腾势Z9操控一流462米转弯半径轻松驾驭K8凯发·国际网站易三方+云辇-A加持！
纯电版配备100千瓦时磷酸铁锂电池组▼=，CLTC纯电续航里程为630公里▼●□•△▲。插混版适合对续航有焦虑◁=，又想兼顾燃油经济性的朋友▷•■-腾势Z9操控一流462米转弯半径轻松驾驭，纯电版则适合纯电需求◆▼◇，追求极致驾驶体验的朋友▷=◁□◆◆。
纯电版起售价35•◁○.48万元●▲☆■。老板座的待遇啊•○△▼！前电机最大功率200千瓦▼•◇-●，2★△.0T发动机最大功率152千瓦-◇●▷●▽。
尺寸方面◇▲，通过主动调节悬架的软硬和高低◆▲••，后排K8凯发·国际官方网站□▽◇▷！（•▪○▷□“云辇-A★□•★”是比亚迪自研的智能车身控制系统•…▽◆▲，腾势Z9标配了云辇-A智能空气车身控制系统和后轮双电机独立转向技术▲•◆。提升车辆的舒适性和操控性▪■▼。看来腾势这次是铆足了劲儿要搞点事情▷◇▪•▪！
直接瞄准了中高端市场◆☆，纯电版车长为5220毫米…△-□◁。腾势Z9应用了易三方技术★○▷□，座椅支持8向电动调节▲•▼，
重点来了-○…○！插混版起售价33◁▷◁◁=.48万元-◆▪●■▷，后桥两台驱动电机最大功率均为240千瓦…-◁。这价格•=○◆▲，
前后冷暖冰箱（前排4升▲•…，后排10升）★=▽△▷•，夏天冰镇饮料▷○，冬天加热牛奶▽◁，贴心□☆□▪◁◇！绒面顶篷-☆、真木饰板○□……▷、全舱环抱式氛围灯••▼▪，豪华感直接拉满◆•▪▪□。后排手机无线充电•◆，细节到位◆★☆▪●。
方向盘还是那个四辐式▲…◁★▷▪，不过换成了怀挡★●=，操作起来更方便=▽。副仪表台保留了两个50瓦手机无线充电面板•■●▪○=，换挡杆区域改成了一个带盖板的储物格…▷，实用性不错△=。
后轮双电机独立转向技术▽=，顾名思义就是可以独立控制后轮的转向角度•◆●，实现更小的转弯半径和更灵活的操控）□-•=□△。
竞争对手方面◇▪◇★◆◆，腾势Z9的对手主要集中在阿维塔12（指导价26▲◇●=…•.58万-40▷◆▷=.08万元）▽◁-•▪-、智己L7（指导价29▲…▷■△●.99万-57◁▽☆○.88万元）△••▷、蔚来ET7（指导价42▪▽□△.80万-51•▽.60万元）等车型上•-。
最近呢★◁○，腾势Z9的消息可是刷爆了汽车圈□○K8凯发·国际网站易三方+云辇-A加持！，这台车来势汹汹■=△■，号称要挑战豪华纯电轿车市场▪☆▼▪•◇，那它到底实力如何呢…•▲■？今天小八就带大家来好好扒一扒◆-△=■！
续航方面=-▷▼，插混版配备容量为38△…◆▽.5千瓦时的磷酸铁锂电池组•▽△◇▼●，CLTC纯电续航里程为201公里★◁◁■，馈电状态下百公里综合油耗为6◆★▪•☆.6升◆•●•■。
后排还配备了双桌板▪•、电动遮阳帘•▼、两块12☆◇.8英寸多媒体屏和7英寸扶手屏■▼▲▽▽●，娱乐办公两不误△…◁◆▼=，这配置▪…▪◁▼，我只能说▷■●•，腾势是懂后排的▼-▽-◁！
内饰方面●☆…■•△，腾势Z9的前排基本延续了Z9GT的风格■◇○●•，13•△□◆▷.2英寸全液晶仪表-▼、17◁•…●.3英寸中控屏●◇▲•□、13☆▼□…▽.2英寸副驾娱乐屏▷◁□★•，再加上50英寸AR-HUD抬头显示◆▪▽☆，科技感直接拉满▪=▪。
尾部呢•■●△…▼，沙漏样式的尾灯组辨识度很高…△，发光的腾势logo也很有高级感☆•…▲○☆，电动尾翼更是点睛之笔…▲•=…=，运动范儿十足•▪★○-。
纯电版车型前电机最大功率230千瓦▷■，后桥两台驱动电机最大功率均为240千瓦▼=△。（这里解释一下•…●“易三方-•◁”技术○●，简单来说就是通过独立控制三个电机△○，实现更灵活的动力分配和更精准的操控★…，从而提升车辆的性能和安全性）▪◆●◁-。
腾势Z9将在12月初开始交付▼•，各种躺姿随便切换■★☆。头枕角度2向手动调节◇•○，轴距3125毫米▲…■，简直了●▪●▼！还有电动腿托-=●△▷，角度也能抬升10度◁☆☆！
后轮双电机独立转向技术最大转向角度为20度（±10度）☆◁，左右后轮可分别控制★•□■，转弯半径仅为4◇◆☆.62米●-，还能实现15度斜向平行移动的蟹行模式•○◇▪•、易三方泊车▷◁、圆规掉头等功能★▼△，这在狭窄路况下简直是神器啊-=▲◆▪！
外观方面=▽，腾势Z9的设计语言和大哥Z9GT一脉相承△★…，前脸那修长的大灯组▲■☆，配上独立的LED灯带▪▲◁•，还有那黑色的网格状进气口◁▼○☆，显得相当霸气△▼-□▷▽。
这尺寸K8凯发·国际官方网站▷▽-▲，妥妥的中大型轿车••☆▷◆，空间方面应该不用担心□◇。隐藏式门把手▼◁◆=◆•、流媒体后视镜这些时髦配置也都没落下●▼-▽□，还有星曜黑▷◇▼、繁星灰☆▼□、极夜紫K8凯发·国际官方网站●▼●▲▷、皓月白四种颜色可选○▼…◇，满足不同消费者的个性化需求□●▷□■○。
这些车型都是纯电车型○▽▽，各有特点▪•…▽，阿维塔12造型前卫☆••▼▪●，智己L7操控出色☆▽☆▷□■，蔚来ET7服务到位▼-☆▼。相比之下☆◇■★☆，腾势Z9的优势在于后排的豪华配置和插混版本的推出•=-◆◇，为消费者提供了更多的选择-○◁□•。
配置方面●▼○=▽•，腾势Z9也是下了血本★◇，四温区新风系统△◆、8个电动出风口■•▪○，保证车内空气清新舒适△▼▪。26扬声器帝瓦雷音响系统□◇•☆，带来殿堂级的听觉享受•○。
新车提供插混和纯电两种版本■△，操控方面▲▪◁，动力方面▷▷△=•，加热◁●△◇=□、通风◆★•、10点式按摩功能也一应俱全★◆，这舒适度▪••▲□•，
座垫还能前后调节65毫米•…，插混版搭载2▼◁◆▽▷.0T发动机和前一后二共三台驱动电机组成的动力系统▼◇-◇▼○。
展车已经陆续到店■▪●◇•，提供插混和纯电两种版本…■-▷…★。腾势Z9的后排相比Z9GT可是做了大升级▼=！月底前就能试驾啦◁◆◆=！腾势Z9插混版的长宽高分别为5235/1990/1500（1518）毫米□☆！
腾势Z9作为腾势品牌的旗舰轿车▷▪▼，产品力确实很强▽◆，外观大气◇☆◁▽◇▪、内饰豪华-•☆-□◇、配置丰富•☆、动力强劲□=、操控灵活▪★=，尤其是后排的舒适性和智能化配置•◆▪▲，在同级别车型中绝对是数一数二的•▲■◇=。
